有限会社ニッタイトップぺージ

ワイヤーロープの点検及び廃棄基準

　　　　　　　　　　　　ワイヤーロープを安全に使用するためには、定期的な点検が必要です。
　　　　　　　　　　　　御使用のワイヤーロープが、以下の廃棄基準にひとつでも当てはまる場合、
　　　　　　　　　　　　そのロープは絶対に使用せず、廃棄してください。

　　　　　　　　　１．玉掛索の購入時の点検

　　　　　　　　２．使用中の点検、廃棄基準及び廃棄の実例

項目	点検 方法	廃　棄　基　準	廃　棄　の　実　例
キンク	プラスキンク（よりの締まる方向のキンク）やマイナスキンク（よりの戻る方向のキンク）の有無を点検する。	局部的によりが詰まったもの、戻ったりしてキンクを発生したもの。 【参考】キンクによる強度低下率 ロープの状態 強度低下率 プラスキンク ２０〜４０％ マイナスキンク ３５〜６０％ キンクを直したもの 約２０％	マイナスキンク 構　成 ６×Ｆｉ（２９）O/O ２０�o 実測径 20.5�o 破断過重 125KN 残存強度率 52.7% プラスキンク 構　成 ６×Ｆｉ（２９）O/O ２０�o 実測径 20.45�o 破断過重 145KN 残存強度率 61.2%
つぶれ、偏平	局部的に押しつぶされた部分がないか点検する。	局部的な押しつぶしによる偏平があるもの。ノギスで短径ｄmin及び長径ｄmaxを測定したとき、 　　　　dmax/dmin≧１．５ となったもの。 【参考】つぶれによる強度低下率 �@程度が軽い場合は、殆ど無い �A上記廃棄基準に達した場合は２０〜４０％	構　成 ６×２４O/O １２�o 短径・長径 9.9×14.9 破断過重 62.3KN 残存強度率 87.7% 構　成 ６×２４Ｇ/O １２�o 短径・長径 8.0×15.2 破断過重 52.7KN 残存強度率 80.0%
腐食、錆	表面の腐食の有無を確認する。有れば布地で拭いて取れる薄い錆か、表面に凸凹が生じているかを調査する。 内部はスパイキ等でストランドを持ち上げて調査する。	素線表面にピッチングが発生して、あばた状になったもの。 内部腐食によって素線が緩んだもの。 【参考】腐食（赤錆）による強度低下率 �@程度が軽い場合は、１０〜２０％ �A著しい場合は、４０％以上	構　成 ６×２４O/O １４�o 実測径 14.25�o 破断過重 73.8KN 残存強度率 76.4% 構　成 ＩＷＲＣ ６×Ｆｉ（２９）O/O ２８�o 実測径 28.2�o 破断過重 183KN 残存強度率 34.5%
摩耗	全長、全周にわたり摩耗の状況を点検する。	素線と素線の隙間がなくなったもの。 摩耗による直径の減少が公称径の七パーセントをこえるもの（労働安全衛生規則第５０１条より） 例）１６�oの場合 １６�o×０．０７＝１�o １６�o−１�o＝１５�o ∴直径が１５�o以下のものは廃棄となる。	構　成 ＩＷＲＣ ６×Ｆｉ（２９）O/O ３０�o 実測径 29.75�o 破断過重 458KN 減少率 -0.83% 残存強度率 75.3% 構　成 ＩＷＲＣ ６×Ｆｉ（２９）O/O ３０�o 実測径 29.53�o 破断過重 369KN 減少率 -1.6% 残存強度率 60.8%
うねり	うねりの有無を調査する。	著しくうねっているもの。 又は局部的なうねりの幅（ｄ１）がロープ径（ｄ）の４／３以上になったもの。 例）１６�oの場合 １６×（４／３）＝２１．３�o ∴うねり幅が２１．３�o以上のものは廃棄となる。	うねり
ストランドの落込み、浮き	ストランドの落込みや浮きがないか点検する。	ストランドの落込み、飛び出し、かご状のものがあるもの。	ストランドの飛び出し
きず	全長、全周にわたりきずの有無を点検する。	有害な欠陥が認められるもの。	きず
その他	心鋼のはみ出し、曲がり、素線の飛び出し、テンパーカラー等の有無を点検する。	心鋼のはみ出し、曲がり、テンパーカラーのあるもの。
断　線	全長、全周にわたり断線の有無を点検する。 ある場合は、山切れ谷切れの状況を入念に調査し断線本数を数える。	[クラウン断線（山切れ）の場合] ロープ径（ｄ）の６倍（約１ピッチ）の範囲内の断線を数え、使用されているワイヤーロープの構成を確認して下表の断線以上あるもの。 ﾜｲﾔｰﾛｰﾌﾟ構成 可視断線数 点検範囲 （６ｄ） ４×Ｆ（４０） ２ ３×Ｆ（４０） ２ １８×７　１９×７ ４ ＩＷＲＣ６×Ｆｉ（２５） ５ ６×ＷＳ（２６） ５ ６×Ｐ・ＷＳ（３６） ５ ３４×７　３５×７ ５ ６×ＷＳ（３１） ６ ＩＷＲＣ６×Ｆｉ（２９） ６ ６×ＷＳ（３６） ７ ６×Ｐ・ＷＳ（３６） ７ IWRC6×{IWRC6×S(19)} ８ ６×ＳｅＳ（３７） ８ ６×２４ ９ ６×ＷＳ（４１） ９ ６×３７ １０ 7×{IWRC6×WS(36)} １２ 例）６×２４の場合 ストランド数：６ ストランド１本あたりの素線数：２４本 ということなので１ピッチの範囲内の６ストランド中９本以上素線が断線していれば、上記表より廃棄となる。 [ニップ断線（谷切れ）の場合] １本でもあるもの。	クラウン断線 構　成 ６×３７O/O ２４�o 実測径 24�o 破断過重 260KN 断線数 15/1ﾋﾟｯﾁ 残存強度率 85.1% ニップ断線 構　成 ６×３７O/O ２８�o 実測径 28.4�o 破断過重 356KN 断線数 ﾆｯﾌﾟ断線 残存強度率 85.6%
形くずれ	アイ部分にストランドの緩み等の形くずれや偏平、ロープのずれ等がないかを点検する。	・アイ頂点部で、著しく心鋼の飛び出したもの ・アイ頂点部で、著しくつぶれを生じたもの ・アイ部分で、ストランドの緩みがあるもの	構　成 ６×２４O/O １４�o 短径・長径 10.5×21.9 破断過重 84KN 残存強度率 86.9% 構　成 ６×３７O/O ２２�o 短径・長径 13.2×32.3 破断過重 198KN 残存強度率 77.2%
断線	ロープを曲げたりしてアイ部分やスリーブ付根部分の断線の有無を点検する。	加工していない部分の可視断線数に準じる。
抜け出し	・アイスプライス：ストランドの抜け出しの兆候がないか点検する。 ・アイ圧縮止め：片端に凹みが生じたり、抜け出しの有無を点検する。抜け出しの点検は目視、マーキング等による。	・差し終り部でストランドの抜け出しがあるもの ・片端に凹み、抜け出しのあるもの。	ストランドの抜け出し
クランプ管の変形	クランプ管に変形、つぶれ、き裂及び割れ等が発生していないか点検する。	クランプ管に変形、つぶれ、き裂、割れ等があるもの。	きず 割れ
クランプ間の摩耗	クランプ管の摩耗状況を調査する。	クランプ管が摩耗して、元の径の９５％以下になったもの。
その他	腐食、きず等がないか点検する。	著しい腐食、きずが認められるもの。
付属金具		変形、きず、き裂、摩耗及び腐食等がないか、有ればその程度を点検する。	・曲がり、ねじれ、ゆがみ、当たりきず、切り欠ききず、き裂が認められるもの。 ・摩耗量が元の寸法の１０％を超えるもの。 ・全体に腐食、又は局部的に著しい腐食があるもの。

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